1992 BMW 850i
Beschrijving
OVERZICHT/VOORWAARDEN
BMW - 850i van Duitse oorsprong, en geregistreerd in Italië in 1998. Waarschijnlijk opnieuw gespoten, maar zeer goed, met kleine resterende esthetische gebreken, zoals te zien op de foto's.
Vorige eigenaren vermeld in het boekje.
1 - 12/03/1992 – geregistreerd in Duitsland
2 - 07/12/1998
3 – 04/10/1999
4 – 07/10/1999
5 - 26/09/2012
6 – 22/04/2022 – Actueel
Twee BMW onderhoudsfacturen beschikbaar getuigen van:
2004 – 107.000 km
2005 – 109.000 km
De auto is in 2022 door de huidige eigenaar aangekocht met 114.000 km. Momenteel heeft hij bijna 122.000 km.
Revisies:
2001
2004
2006
2009
2012
2014
2016
2018
2021
2023
Werkzaamheden aan de auto sinds deze in mijn bezit is:
Vervanging van de viscokoppeling van de radiateurventilator
Batterij vervanging
Volledige dienstverlening
Vervanging van de waterpomp
Algemeen onderhoud met vloeistofverversingen en externe distributieriemen
Vervanging van de krukasoliekeerring op het differentieel
Vervanging van de primaire en secundaire koppelingspomp
Vervanging dashboardframe
Originele radio-installatie uit de periode aangepast met Bluetooth in plaats van de cassettebediening
Vervanging van de bovenste en onderste draagarmen van de voorkant, evenals de steun- en stuurarmen
De bovenste draagarmen zijn geleverd door Wokke Performance, gespecialiseerd in deze machine, en hebben in plaats van de rubberen bussen een bollager. Dit is om het typische probleem van deze auto's (wiebelende besturing) op te lossen
Isolatie met steenwolvlechtwerk van het eerste deel van de uitlaateindstukken. De oorspronkelijke isolatie was verslechterd. De leidingen zijn in uitstekende staat, geen corrosie
Houd er rekening mee dat de auto geen last heeft van een leeglopende batterij, een voor de hand liggend probleem bij deze auto's. Waarschijnlijk omdat er al werk was verricht aan de algemene modulecondensatoren, die na dertig jaar zeker versleten zouden zijn. Wel is de auto voorzien van een accuschakelaar die nog nooit is gebruikt.
De motor loopt als een tierelier.
Geen tekenen van roest!
Defecten, restproblemen:
Klein lek uit het koppelingspompcircuit
FTP-grootlicht op een lager niveau werkt niet:
Pijltjestoets 4 werkt niet
Pixels van het boordcomputerscherm moeten worden gerepareerd
De werking van de ventilatieopeningen van het airconditioningsysteem moet worden geoptimaliseerd, hoewel deze perfect werkt en koelt.
DOCUMENTATIE
Bijbehorende Italiaanse documenten.
Auto zichtbaar in Latina, Italië
