1959 Triumph TR3

Beschrijving

De Triumph TR3 is een sportwagen die tussen 1955 en 1962 werd geproduceerd door Standard-Triumph in Engeland. De gefacelifte variant, in de volksmond maar onofficieel bekend als de TR3A, ging in 1957 in productie en de definitieve versie, onofficieel de TR3B, werd geproduceerd in 1962.
 Hoewel de auto doorgaans als open tweezitter werd geleverd, waren een occasionele achterbank en een vastgeschroefde stalen hardtop als optie verkrijgbaar.
 De auto werd aangedreven door een 1991 cc OHV viercilinder lijnmotor die aanvankelijk 95 pk produceerde, een stijging van 5 pk ten opzichte van de TR2 dankzij de grotere geïnstalleerde SU-H6 carburateurs. Dit vermogen werd vervolgens verhoogd tot 100 pk bij 5000 tpm dankzij de toevoeging van een “high port” cilinderkop en een vergrote collector. De handgeschakelde vierversnellingsbak zou kunnen worden aangevuld met een overdrive-unit op de eerste drie versnellingen, elektrisch bediend en aangestuurd door een schakelaar op het dashboard. In 1956 werden de voorremmen vervangen van trommels naar schijven, waardoor de TR3 de eerste Britse productieauto was die ermee werd uitgerust.
 In 1957 werd de TR3 bijgewerkt met verschillende wijzigingen, waaronder een radiatorrooster over de volledige breedte, en dit verbeterde model werd gewoonlijk de Triumph "TR3A" genoemd. De auto's waren echter niet als zodanig gemarkeerd en de naam "TR3A" werd officieel niet gebruikt. De “TR3A” werd gebouwd tussen 1957 en 1962.
 Verbeteringen waren onder meer een nieuwe brede grille aan de voorkant, deurgrepen aan de buitenkant, een afsluitbare kofferbakhandgreep en standaard een uitgebreide gereedschapsset (optioneel op de TR3).
 Dit exemplaar is voorzien van een overdrive en heeft een totale restauratie ondergaan. Hij verkeert in een zeer goede staat en beschikt over zijramen en een tonneaucover. De originele poederblauwe kleur geeft hem een zekere elegantie!
 Meer info: https://www.route59.be/all/triumph-tr3a-blue/