1965 Mercedes 230 SL
Beschrijving
Deze Mercedes 230 SL Pagoda heeft sinds de oorspronkelijke aankoop in 1965 slechts drie eigenaren gehad. De eerste eigenaar hield de auto tot ergens halverwege de jaren 80, waarna de tweede eigenaar hem in bezit nam.
Er is een verzekeringscertificaat uit 1991 dat bewijst dat de auto destijds eigendom was van de tweede eigenaar. Er werd tot 2015 regelmatig mee gereden en in 2018 begon de tweede eigenaar aan een uitgebreide restauratie. Dit werk werd nauwkeurig gedocumenteerd met facturen.
Tussen 2018 en 2020 heeft deze Mercedes 230 SL Pagoda een uitgebreide restauratie ondergaan om de duurzaamheid van de auto te garanderen, inclusief aanzienlijk laswerk om de structuur voor de toekomst te versterken.
In 2020 is de auto in ons bezit gekomen na het overlijden van de tweede eigenaar. We hebben de restauratie tot in de puntjes afgerond. Dankzij de aanzienlijke investeringen die in deze restauratie zijn gedaan, zijn de authenticiteit en kwaliteit van deze Pagode bewaard gebleven. De gedetailleerde documentatie en het vakmanschap weerspiegelen onze toewijding om het erfgoed en de charme van dit klassieke model te behouden.
De carrosserie, inclusief de hardtop, werd gestript tot op het kale metaal. De auto werd vervolgens opnieuw gespoten in de klassieke Mercedes-kleur Mittelblau Metallic (kleurcode 396), een tint die verkrijgbaar was van 1965 tot 1972. Deze kleur, gecombineerd met het stijlvolle beige interieur en zwarte accenten, geeft de auto een elegante en sportieve uitstraling. De accenten op de originele wieldoppen werden ook in dezelfde blauwe tint gespoten, wat het voertuig een harmonieuze en authentieke uitstraling gaf.
Nadat de carrosserie was voltooid, werd de motor geopend voor de installatie van een nieuwe distributieset en koppakking, gevolgd door een uitgebreide technische revisie. De kabelboom werd grotendeels vernieuwd, de motor werd opnieuw geïnstalleerd en er werd een nieuw elektronisch ontstekingssysteem met een origineel uiterlijk toegevoegd. Er werd een krachtige Bosch S5 004-accu (61 Ah) geïnstalleerd voor een hoge startcapaciteit, samen met een nieuwe elektrische brandstofpomp, koudstartinjector, bougies en remmen.
Ook het interieur werd compleet vernieuwd, met onder andere een nieuwe houtafwerking, asbak, uitschuifbare antenne voor de radio, opnieuw beklede stoelen, tapijten, pedalen en een nieuwe cabrioletkap.
Er zijn geen kosten gespaard om deze auto in bijna concoursconditie te brengen. Het is een prestigieus project met een indrukwekkende transformatie en het eindresultaat weerspiegelt een uitstekende kwaliteit.
De auto kan worden bezichtigd in Melle, België.
Alle documentatie is aanwezig en de auto is klaar voor een nieuwe eigenaar.
