1985 Ferrari 308 GTSi
Beschrijving
Deze Ferrari 308 GTSi heeft een rijke historie en is door de jaren heen nauwkeurig onderhouden en geconserveerd.
Deze auto werd oorspronkelijk in 2001 gekocht in Saint Chamond, Frankrijk, en was sinds 1986 in het bezit van dezelfde Franse eigenaar. Dit blijkt uit de aankoopfactuur uit 2001, waarop de datum van de vorige registratie staat vermeld.
In 2008 werd de auto door dezelfde eigenaar naar België gebracht met 83.184 kilometer op de teller. Bij aankomst werd hij geregistreerd en onderging hij een uitgebreide inspectie bij Ferrari Monza in Sint-Martens-Latem. Dit omvatte een complete revisie van het remsysteem, nieuwe draagarmen, ophangingsbussen en een grote onderhoudsbeurt - alles gedocumenteerd met officiële facturen en aantekeningen. Er werd ook een conformiteitscertificaat verkregen van het kantoor van Ferrari in Brussel voor Belgische registratie. De auto bleef rijklaar en slaagde in 2011 voor de inspectie met een kilometerstand van 84.488 km.
Na 2012 werd de Ferrari zorgvuldig opgeslagen in een droge ondergrondse garage, waardoor hij in goede staat bleef. Echter, een minder succesvolle eerdere laklaag zorgde voor blaasvorming onder de lak, zoals opgemerkt in een taxatierapport uit 2008. Na jaren van inactiviteit verwierf Resurf de auto en restaureerde hem minutieus tot zijn oude glorie met aandacht voor detail en vakmanschap.
Deze Ferrari 308 GTSi wordt nu aangeboden in uitstekende staat, met een rijke, gedocumenteerde geschiedenis en talrijke voltooide werkzaamheden: een perfecte kans voor echte Ferrari-liefhebbers.
Technisch
De Ferrari 308 GTSi heeft een 2,9-liter V8-motor met Bosch K-Jetronic-brandstofinjectie, wat zorgt voor een soepele maar opwindende rijervaring. Recent werk omvat een uitgebreide motorafstelling met nieuwe bougies, een vervangende Time Temperature Switch en vernieuwde ontstekingscomponenten. Het remsysteem is gereviseerd, inclusief nieuwe remblokken, wat zorgt voor een betrouwbare remkracht. De ophanging, die in 2008 is onderhouden met nieuwe bussen en draagarmen, draagt bij aan een nauwkeurige en comfortabele rit.
Carrosserie en lak
De auto onderging een uitgebreide restauratie van de carrosserie, werd tot op het kale metaal gestript en opnieuw gespoten in de originele Corsa Rosso. De onberispelijke afwerking accentueert de iconische lijnen. De wielen kregen dezelfde minutieuze behandeling en werden voorzien van gloednieuwe banden, wat resulteerde in een opvallend exterieur dat klaar is om verzamelaars en liefhebbers te imponeren.
Interieur
Het interieur is geheel origineel, met slijtage die past bij de leeftijd en het gebruik, niets meer en niets minder. Van de bekleding tot het dashboard, elk detail weerspiegelt de authentieke charme van de jaren 80. De enige update is de installatie van nieuwe raammotoren, die zorgen voor een soepele functionaliteit zonder afbreuk te doen aan de originaliteit.
