1946 Ford 69 A
Beschrijving
Slechts heel af en toe kom je juweeltjes tegen, zoals deze prachtige Ford 3.7 liter V8 uit 1946, type 69A, en zeer bijzonder, deze direct na-oorlogse Ford, want hij is origineel in Nederland gebouwd, door de Nederlandsche Ford Automobiel Fabrieken in Amsterdam ! De auto is inmiddels 79 jaar oud (!!!)
Deze toch wel heel bijzondere Ford is door een rijke Nederlandse bouwmaterialen handelaar in Winterswijk gekocht, stel je voor: de oorlog was net 1 jaar afgelopen, en in wederopbouw fase. De Ford is enorm groot, volgens opgave 513 cm lang, 188 cm breed en 173 cm hoog, gewicht circa 1300 kg. Voor die tijd enorme getallen, zeker in Europa. Nog wat getallen, de motor is dus een 3.7 liter V8, met 90 pk bij 3800 toeren. Als je er mee rijdt, voel je ook het enorme koppel, de trekkracht van de motor. Deze motor loopt trouwens ook erg mooi, met een zeer bijzonder geluid.
De auto is APK vrijgesteld, en ook wegenbelastingvrij.
Documenten :
hij heeft dus een Nederlandse registratie , en heeft een zogenoemd “slapend” kenteken, dus voor ingebruikname in Nederland even bij de RDW langs om het kenteken te heractiveren.
Carrosserie:
De carrosserie verkeert in redelijk goede conditie, het ziet er naar uit dat hij nog de originele lak heeft, met natuurlijk hier en daar gebruikssporen. De onderzijde is in behoorlijk goede staat, zeker gezien de enorme leeftijd, de onderzijde van de linkerdeur is niet zo mooi, zie de fotos. Jaren geleden is er een begin van restauratie geweest, getuige de nieuwe delen in de motorruimte, en het plaatwerk bij de voeten van de bestuurder. De bodem van de kofferruimte heeft oppervlakte roest, maar is niet doorgeroest. Het chroomwerk is compleet, en in goede staat, mag wel eens gepoetst worden.
Technisch:
Ook op technisch vlak is de auto in prima conditie, er kan een beetje mee worden gereden, de remmen moeten wel worden aangepakt, en de banden zijn bijzonder oud en het advies is deze te vervangen. De verkoper heeft diverse contacten in binnen en buitenland, en kan u adviseren voor leveranciers van onderdelen, indien gewenst.
Interieur:
Het interieur is authentiek, best wel netjes, zou eens schoongemaakt kunnen worden, en hier en daar gerepareerd. De hemelbekleding is eveneens erg netjes.
Transport:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)
Voor de buitenlandse bieders :
Bezorging/transport:
Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.
