1966 MG B

Beschrijving

MGB – Een Britse klassieker in topvorm

De MGB werd gelanceerd in 1962 als opvolger van de MGA en groeide al snel uit tot een van de meest geliefde Britse roadsters ooit. Met zijn toegankelijke karakter, stijlvolle ontwerp en verrassend sportieve prestaties vond hij wereldwijd een groot publiek. Tot het einde van de productie in 1980 werden er meer dan 500.000 exemplaren gebouwd. De MGB leeft voort als een icoon op de weg én in de harten van liefhebbers.

Waarom kiezen voor een MGB?

Tijdloos design: de elegante lijnen en klassieke uitstraling maken hem nog steeds een blikvanger.

Betaalbare klassieker: relatief lage instapprijs en goed verkrijgbaar qua onderdelen.

Pure rijbeleving: licht, wendbaar en met een open dak – autorijden zoals het bedoeld is.

Sterke community: wereldwijd duizenden fans, clubs en evenementen.

Eenvoudige techniek: ideaal voor wie zelf wil sleutelen of leren restaureren.

Technische specificaties – MGB Roadster

Carrosserie

Lengte: 389 cm

Breedte: 152 cm

Hoogte: 125 cm

Wielbasis: 231 cm

Gewicht: 885 kg

Mechaniek

Motor: 4-cilinder in lijn, 1798 cc, voorin

Kleppen: 8

Brandstofsysteem: 2 SU HS4 carburateurs

Transmissie: 4-versnellingsbak met overdrive

Aandrijving: achterwielen

Stuurpositie: links

Prestaties

Vermogen: 95 pk bij 5500 t/min

Koppel: 149 Nm bij 3000 t/min

Deze MG B uit 1966, chassisnummer GHN3L89438, presenteert zich in zijn klassieke kleur British Racing Green, met linksstuur, een 1.8L (1798 cm³) motor van 95 pk en handgeschakelde versnellingsbak. De teller geeft 4523 km aan – vermoedelijk na een herstelling of restauratie. De wagen is niet permanent voorzien van antivries, maar kreeg bij de controle wel 1 liter antivriesvloeistof toegevoegd.

De carrosserie is professioneel herspoten in de originele kleur en oogt over het algemeen netjes, ondanks enkele normale gebruikssporen. De hardtop is niet aanwezig en de cabriokap sluit niet perfect aan – afstelling is wenselijk.

Het chassis bevindt zich in goede staat, met zichtbare maar nette herstellingen en correct gelaste platen. De onderzijde is gezond. De banden zijn in goede staat en kunnen nog enkele jaren mee.

Het interieur is in het algemeen schoon en met zorg herwerkt. De stoelen zijn in goede staat, met lichte sporen van gebruik, en de tapijten zijn correct. De motorruimte is voorzien van de originele mat, met normale vervuiling. De vloer aan passagierszijde is in goede staat en lijkt recent onderhouden.

Mechanisch draait de motor, maar een afstelling wordt aanbevolen voor optimaal functioneren. Versnellingsbak en koppeling werken naar behoren. Overdrive is niet aanwezig. De remmen dienen nagezien te worden: mogelijke lekkage achter rechts, handrem dient afgesteld te worden, en het rempedaal voelt slap aan. Remlichten, richtingaanwijzers en mistlicht werken niet.

De ophanging vertoont speling rechts achter en aan beide zijden vooraan. De batterij werkt nog, maar zal op termijn vervangen moeten worden.

Kortom, een charmant en goed ogend exemplaar van een MG B, met een degelijke vroegere restauratie. Enkele technische punten vragen aandacht, maar de wagen vormt een prima basis voor de liefhebber van Britse klassiekers uit de jaren ’60 die graag zelf verfijnt.

bezoek website