1957 Fiat 1100 103E
Beschrijving
OVERZICHT/VOORWAARDEN
Fiat 1100 103 E 1957 chassis 103E*285245 grijs asgrauw, auto ex Genio Civile prov. van Ascoli Piceno van 1957 tot 1967 met nummerplaat Ap 17978, opgeslagen in Ancona.
In 1971 is de Ap 109223 opnieuw geregistreerd, met 2 eerdere eigenaren, eigendom van de huidige eigenaar sinds 2019.
Deze 1100 werd tot 2005 dagelijks gebruikt door de laatste eigenaar, daarna bleef ze vanwege problemen met de remmen stilstaan in de garage tot 2019.
In de afgelopen jaren zijn de remmen, zoals de nieuwe voor- en achtercilinders, de remschoenen en de rempomp, gereviseerd.
Helaas is de rem niet perfect omdat de pen die het rem- en koppelingspedaal beweegt, vervangen moet worden wegens te veel speling.
De motor start en heeft een goede compressie; in de afgelopen jaren is hij herzien door de oude eigenaar.
De dynamo is onlangs gereviseerd omdat de glijlager aan de achterkant versleten was en een sterk geluid maakte terwijl hij werkte. Vanwege de overmatige slijtage werd hij heet en draaide hij in zijn behuizing, dus hebben we de behuizing met een draaibank aangepast en een gesloten kogellager gemonteerd.
De spinterogeno is grondig nagezien en gesmeerd met punten, condensator, bougkabels, en de centrale pen is herzien vanwege ernstige slijtage.
Maak een lijst van alle werkzaamheden die aan de mechanica zijn uitgevoerd:
Snijden
Oliefilter en olie 20W40 Ardeca minerale
Olie wissel 80w90
Olie differentieel 80w90
Afdichting voor de achterdifferentieelinlaat
Revisie van de dynamo met nieuwe magnetische velden en nieuwe lagers met aangepaste behuizing.
Dynamo herziening
Nieuwe aansteekcaviteiten
Nieuwe kaarsen
Nieuwe voor- en achterremcilinders en remafstelling
Gereviseerde rempomp
Registration of valves
De carrosserie vertoont duidelijke roestplekken op de spatborden, de achterklep, roestbellen tussen de motorkap en de voorruit, en de beugel die de motorkap ondersteunt wanneer deze wordt geopend, is losgekomen.
De auto heeft in de jaren 90 een ongeluk gehad aan de voorzijde, waardoor de bumper en de centrale koplamp beschadigd zijn geraakt, maar laatstgenoemde is door mij vervangen.
Het is in de loop der jaren opnieuw geschilderd door de oude eigenaar in een lichter grijs.
De onderbodem vertoont doorroesting onder de pedalen van de bestuurder en onder de zetel, maar heeft geen problemen met de algemene structuur.
de interieurs zijn versleten en moeten worden gerestaureerd, maar ze zijn compleet, de zitting is nog steeds comfortabel en de voorbank verschuift goed naar voren en naar achteren.
de elektrische installatie werkt perfect evenals de centrale lantaarn die het onderscheidt.
Documenten klaar voor eigendomsoverdracht, auto ingeschreven in het historische register van ASI.
In aanmerking komende MilleMiglia.
Zichtbaar in Monteprandone (Ap), Italië.
