1970 MG C
Beschrijving
Bijzondere MG C Roadster uit 1970 – Origineel Nederlands geleverd – Subtiel gerestaureerd met behoud van karakter
Sommige auto's vertellen een verhaal – en deze MG C is daar een mooi voorbeeld van. Nieuw geleverd in Nederland in begin 1970 aan een Britse Leyland-dealer, die de auto tot 1988 actief gebruikte. Daarna verdween de MG langzaam uit het straatbeeld, opgeslagen maar nooit vergeten. Af en toe werd hij nog door de familie gestart of kreeg wat klein onderhoud.
In 2022 werd de MG herontdekt en in zes maanden tijd met veel zorg en respect voor originaliteit weer volledig rijklaar gemaakt. Geen overrestauratie, maar een doordachte aanpak waarbij originele onderdelen zijn behouden waar mogelijk. In totaal werd er zo'n €14.000 geïnvesteerd in het terugbrengen van deze klassieker naar een technisch en visueel uitstekende staat.
Kymmell Motors Cars , specialisten in MG, was verantwoordelijk voor deze werkzaamheden.
De MG C is een zusterauto van de MG B. Uiterlijk lijkt de MG C op het eerste gezicht op een MG B, maar is zeer kenbaar met de speciale motorkap met de bekende “Bulge” ten behoeve van de dubbele carburateurs.
Deze MG C roadster verkeert in een zeer goede staat en rijdt perfect. De auto is na de restauratie met zorg gestald en weinig gebruikt. Het interieur vertoont lichte sporen van gebruik.
De 72 spaaks wielen zijn voorzien van gloednieuwe Michelin XAS (165R/15/ 86V)
Van de MG C serie zijn er slechts 4500 exemplaren gebouwd tussen 1968-1969.
Exterieur & Techniek
De auto is in 2023 geheel geschuurd en opnieuw gespoten in de originele kleur Tartan Red(Rd 33). De carrosserie is strak, schadevrij en roestvrij; het chassis behoeft geen laswerk. Chroomwerk, koplampen, rubbers en achteruitrijlamp zijn waar nodig vernieuwd.
Onderhuids is de MG grondig aangepakt. Remsysteem, hoofdremcilinder, leidingen, wielen, banden, verlichting, en de volledige brandstofvoorziening inclusief benzine tank zijn vernieuwd. De motor kreeg een grote beurt (met o.a. nieuwe synthetische olie) en start en loopt zoals het hoort.
De wiellagers achter zijn tevens vervangen. De karakteristieke 6-cilinder lijnmotor maakt deze MG bijzonder geschikt voor ontspannen tourritten. De twee originele Lucas koplampen zijn gemonteerd, echter zijn nog niet aangesloten.
Interieur & Details
Het interieur is volledig vernieuwd, met behoud van originele sfeer: stoelen met rode bies en met nieuw foam binnenwerk, nieuwe bekleding, vloerbedekking en zijpanelen. De originele cabriokap uit 1970 is nog aanwezig en in redelijke, originele staat. Daarnaast wordt een zwarte tonneau cover (1977) meegeleverd. Een zgn.radio-blanking plate is geïnstalleerd.
De start onderbreker is aanwezig direct achter de bestuurders stoel.
Documentatie & Bijzonderheden
– Origineel onderhoudsboekje aanwezig, met aantoonbare kilometerstand (57.000 km)
– Het zeldzame boek MGC van Graham Robson wordt meegeleverd
Bezichtiging
De auto is te bezichtigen in Haarlem, Nederland. Voor een goed beeld van deze MG is het aan te raden vooraf te komen kijken. Een afspraak kan eenvoudig via Catawiki worden geregeld.
